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昀沣3号成立于2015年1月13日，恰逢牛市净值迎来大涨，不过好景不长，随着2015年下半年股市回调，该基金的净值也迅速回撤，很快就跌破1元。直到2016年初，昀沣3号业绩才有起色，净值震荡走高，并持续到2017年，但今年以来股市回调明显，该基金的业绩也再次受挫，截至11月16日，其累计单位净值仅余0.7952元。

网民“于平”认为，当下，旅游业的发展、旅游市场的竞争，早已不是“景点为王”的时代，而已进入“服务为王”的时代。换言之，景点的数量和质量作为城市的“硬实力”，“权重”在降低，作为“软实力”的旅游公共服务是否完善和人性化，则日显重要。地方层面能为公众提供的旅游公共服务，还有很多，如更公平的交易秩序，更安全的治安环境，更统一规范的公共标识，更让人放心的食品安全管理，更高质量的旅游基础设施（包括道路、公厕、绿化等）……这些都能给游客以更好的满意度，给地方旅游形象大大加分。

多个生活垃圾填埋场存隐患近期，位于澄迈县老城经济开发区的颜春岭垃圾填埋场西侧堆体突遭雷击起火，经过9个多小时才被扑灭，大火再次刺激了附近居民紧绷的神经。多年来，这个占地1000多亩的千万吨级“垃圾山”备受周边居民诟病。今年2月，海南省生态环境厅就颜春岭垃圾填埋场存在的环境问题亮出“黄牌”，指出“存在覆盖措施不完善，作业单元未实施日覆盖，临时封场区膜材料的搭接和固定不稳妥，造成大量垃圾裸露”。

潘捷列耶夫承认：“对中国来说，从乌克兰购买D-136的改进型更便宜。这款发动机性能优良可靠，且一直处于不断完善当中。当然，也不排除俄制发动机最终会优于乌制发动机。但PD-12V的劣势在于价格更高，它的研发、测试和取得许可证还需要时间。无论如何，最后的决定权都在北京手中。”

更为重要的是，现在的汽车关税已经不仅仅是解决贸易逆差的工具了。外媒报道曾提到，特朗普很可能用汽车关税要挟欧盟，要求欧盟在其他方面进行合作。例如美国方面希望欧盟纳入农业谈判，但欧盟方面并无此意。不久前，一位不愿透露姓名的汽车行业官员也向媒体表示，他们预计该报告至少会建议一些关税，以便政府可以利用调查结果作为今年与日本和欧盟谈判的杠杆作用。中国社会科学院美国研究所助理研究员杨水清对北京商报记者分析称，特朗普执意加征汽车关税除了争取欧盟或者日本做出更大的让步，还可能打算通过此措施保护本国汽车产业。

除此之外，还有一些QDII将投资目标瞄准了印度、日本、德国等小众市场。包括2014年成立的华安德国30（DAX）ETF及其联接基金，2018年成立的工银瑞信印度市场、上投摩根欧洲动力策略和泰达宏利印度股票，2019年成立的5只日本市场基金——易方达日兴资管日经225ETF、华夏野村日经225ETF、南方东证指数ETF、华安三菱日联日经225ETF和上投摩根日本精选。